El sector pesquero artesanal peruano ha dado un salto significativo: 1043 embarcaciones de pota ya cuentan con autorización para operar en aguas internacionales, más allá de las 200 millas. Este avance posiciona al país como un actor cada vez más relevante en esta pesquería.
El crecimiento es notable si se compara con el 2023, cuando apenas 31 embarcaciones estaban registradas. En solo tres años, la flota se multiplicó más de 30 veces ante la Organización Regional de Ordenamiento Pesquero del Pacífico Sur (OROP-PS).
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Crecimiento acelerado del sector artesanal
Este avance responde al trabajo conjunto entre armadores, gremios, cooperativas y el Estado. Desde el sector destacan iniciativas como:
- Talleres informativos para pescadores
- Canales de orientación para el registro de embarcaciones
Estas acciones facilitaron que más actores del sector formalicen su participación en la pesca de pota en aguas internacionales.
Ventaja en número, pero no en capacidad
A pesar del liderazgo en cantidad de embarcaciones, el Perú enfrenta un desafío importante en términos de escala operativa.
- Perú: más de 1000 embarcaciones
- China: alrededor de 650 barcos
Sin embargo, la diferencia es clara en capacidad de carga:
- Flota peruana: poco más de 25 000 toneladas
- Flota china: supera las 600 000 toneladas
Esto evidencia que, aunque el país ha ganado presencia, aún necesita fortalecer su capacidad operativa para competir en igualdad de condiciones.
Un reto pendiente para el sector
Especialistas advierten que el siguiente paso es mejorar la infraestructura y capacidad de las embarcaciones peruanas. Incrementar la escala permitirá aprovechar mejor los recursos y consolidar la posición del Perú en el mercado internacional de la pota.
