• El mercado de vehículos eléctricos en el Perú tuvo buenas noticias este 2024

    En comparación al 2023, los vehículos eléctricos en el Perú han tenido una fuerte demanda este 2024, según importantes cifras.

    13 de octubre del 2024
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    Samuel Moreno

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    1Los vehículos eléctricos en el Perú se han convertido en la opción ideal para quienes optan por un medio de transporte económico y ecológico. La protección del medio ambiente es una responsabilidad compartida, y hay quienes buscan ahorrar en combustible y mantenimiento, especialmente considerando que el mercado de estos automóviles está en pleno crecimiento. Entre 2022 y 2023 la venta de los mencionados vehículos fue de 1,937 y 3,211 unidades respectivamente.

    El año 2024 ha sido interesante para los vehículos eléctricos en el Perú. De acuerdo con Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP, entre enero y septiembre de este año, la comercialización de este tipo de vehículos totalizó 5,010 unidades. En ese sentido, Morisaki destacó que la venta de vehículos electrificados (híbridos y eléctricos) alcanzó un registro histórico durante los primeros nueve meses del 2024.

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    Vehículos eléctricos en el Perú: ¿Cuáles fueron los más vendidos?

    Según el tipo de tecnología, los más comercializados fueron los híbridos ligeros o MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), con 2 420 unidades (+31.2 %), seguidos de los híbridos convencionales o HEV (Hybrid Electric Vehicle), con 2 093 unidades (+114.7%).Por debajo de ellos se encuentran los eléctricos puros o BEV (Battery Electric Vehicle), que sumaron 305 unidades (+57.2 %), y los híbridos enchufables o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), con 192 unidades (-3 %).

    El vocero de la AAP quedó impresionado con la preferencia del público: «Destaca el liderazgo de los híbridos ligeros, que tienen una mayor preferencia entre los consumidores, con una participación del 48 % dentro de las ventas en los primeros nueve meses del 2024. En tanto, la participación de los híbridos convencionales fue del 42 %; mientras que los eléctricos puros se ubicaron en un 6 % y los híbridos enchufables llegaron al 4 %«.

    A pesar de estos números alentadores, todavía queda un largo camino por recorrer. Según el representante gremial, el crecimiento debería ser mucho más acelerado si se implementaran políticas públicas adecuadas, como en Colombia, país vecino que ha logrado la comercialización de más de 33 030 unidades durante los primeros nueve meses del 2024.

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