Con esta norma de la CAN se busca evitar que se generen sobrecostos a los productores y se incremente el precio de los bienes finales al consumidor, con lo cual se hace frente a la crisis del transporte internacional marítimo de mercancías y la disrupción de la cadena de suministro motivada por la falta de buques en operación, el cierre intermitente en puertos por el Covid-19, el congestionamiento de puertos y la escasez de contenedores.