El Centro Legal de la CCL advierte que la falta de formalización del vínculo conyugal, de la unión de hecho o de la sucesión intestada puede retrasar el acceso a estos fondos.
Las empresas también podrán ser sancionadas con hasta S/84 460 si no entregan la hoja de liquidación de dicho depósito, por tratarse de una infracción leve.
Si bien estas cartas no constituyen una sanción ni una inspección formal, su omisión o falta de respuesta puede derivar en una acción inspectiva posterior.
Los arbitrios municipales subirán en varios distritos. Infórmese sobre los aumentos y las fechas de pago.
El incremento del sueldo mínimo en el 2025 trae importantes cambios legales y económicos.
El Perú estableció nuevas obligaciones relacionadas con el tratamiento de datos y sus transferencias internacionales, incidentes de seguridad, y designación de un Oficial de Datos Personales. Asimismo, fortaleció las infracciones y sanciones vigentes.
En este artículo, presentamos un recuento exhaustivo y organizado de las principales normativas promulgadas en diferentes ámbitos, de interés para el sector empresarial.
Si bien la nueva normativa establece reglas claras para proteger la maternidad, la paternidad y la igualdad laboral en las empresas, su implementación podría beneficiarse de ajustes que brinden mayor seguridad jurídica y flexibilidad para los empleadores.
Planifique sus finanzas, cumpla sus obligaciones tributarias y laborales y asegúrese un 2025 próspero. En el siguiente artículo encontrará recomendaciones de destacados expertos.
Prohibiciones buscan reducir el impacto en la salud y prevenir adicciones. Las empresas deben adaptarse a nuevas normas para evitar sanciones.
Las empresas tienen hasta el 15 de noviembre próximo para realizar el depósito de la Compensación por Tiempo de Servicios (CTS) correspondiente al periodo semestral [...]
El Perú, como miembro del foro, ha potenciado su economía con políticas de inversión, comercio digital y sostenibilidad, entre otras, promoviendo su desarrollo en Asia-Pacífico.
La CCL estimó que la imposición tributaria del país desincentivaría el uso del servicio de cabotaje en el Perú.