El presidente del Gremio Químico de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Víctor Bermeo, estima que el crecimiento del sector dependerá de reglas claras, estabilidad económica y una fiscalización más técnica que promueva su competitividad.
Lenovo amplía su asociación con Fórmula 1, y Lenovo Legion pasa a ser el proveedor tecnológico oficial del Campeonato Mundial de F1 Sim Racing 2026.
El valor de los productos que abastecen a la industria del plástico peruana experimentan una constante alza en los mercados internacionales debido al aumento del precio del petróleo y del gas, por ser derivados de estos productos.
Para el 2023, la CCL proyecta un crecimiento de solo 2,4%. Ello, si es que se continúa reactivando la economía con el desahorro y sin sentar las bases de un crecimiento sostenido.
La producción del sector minero se redujo en 1,21% en marzo de este año y especialistas aseguran que de continuar con esta coyuntura afectará el PBI del país debido a que es una de las actividades con mayor peso en la economía.
La guerra entre Rusia y Ucrania, el cierre de los puertos de China y el aumento de los costos logísticos han afectado duramente los envíos peruanos de los sectores minería, agropecuario y pesca.
Al finalizar el año, 64 obras podrían recibir buena pro bajo este mecanismo. Sería el tercer monto más alto desde la existencia de este mecanismo en 2008.
Especialistas aseguran que se elevará la presión inflacionaria, tendría un efecto marginal en la reactivación de la economía y un impacto negativo en el precio de las acciones.
Las cuarentenas y paralización de grandes fábricas de China podrían ralentizar el crecimiento de la producción de dicho país, lo que afectaría el nivel de demanda de diversos commodities, tales como el cobre y otros, que son productos que el Perú le vende al país asiático.
En línea con los estándares y recomendaciones internacionales emitidas por la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) y el Grupo de Acción Financiera [...]
La falta de estándares en la oferta de servicios públicos, como en educación y salud, es una de las causas del descontento social y de los crecientes conflictos activos y latentes en el Perú. No obstante, el Ejecutivo no prioriza una mejora al respecto, señaló el IEDEP.
A nivel interno, el Perú todavía se encuentra en alrededor del 80% del tráfico aéreo respecto a lo que se tenía en el 2019. Asimismo, el desarrollo de las carreteras en el Perú es aún insuficiente.