El Perú continúa avanzando en su objetivo de convertirse en un centro logístico regional. A finales de este año, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez estará conectado operativamente con el puerto de Chancay para captar y distribuir carga de comercio electrónico proveniente de Asia hacia diversos países de Sudamérica.
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Así lo confirmó el gerente general de Lima Airport Partners (LAP), Juan José Salmón, quien indicó que las inversiones por USD 20 millones que realizan las empresas chinas Cosco Shipping y Anjun Logistics en la zona de carga del aeropuerto culminarán antes de finalizar el año.
Según explicó, la estrategia aprovechará la conexión marítima entre Asia y el puerto de Chancay. Luego, la mercancía será trasladada por vía terrestre hasta el aeropuerto Jorge Chávez para su posterior distribución aérea a distintos mercados de la región.
UN CORREDOR LOGÍSTICO ENTRE ASIA Y SUDAMÉRICA
El proyecto forma parte de la adjudicación realizada por LAP a Cosco Shipping y Anjun Logistics para operar un moderno almacén de carga en la zona sur del aeropuerto.
La iniciativa busca consolidar el primer corredor logístico integrado “mar-tierra-aire” entre Asia y Sudamérica, combinando la capacidad del puerto de Chancay con la conectividad aérea del principal terminal aéreo peruano.
Este modelo permitirá que productos de comercio electrónico lleguen por barco desde Asia, sean procesados en Lima y posteriormente enviados por avión a otros países de la región, reduciendo tiempos y costos logísticos.
ALMACÉN DE ÚLTIMA GENERACIÓN
La nueva infraestructura contempla un almacén de carga de 6885 metros cuadrados con acceso directo al lado aire del aeropuerto, una característica que permitirá agilizar significativamente las operaciones de recepción, clasificación y despacho de mercancías.
De acuerdo con LAP, esta instalación será clave para atender el creciente flujo de paquetes vinculados al comercio electrónico internacional, un mercado que mantiene un fuerte crecimiento en América Latina.
EL PAPEL DE ANJUN LOGISTICS
Uno de los principales actores del proyecto es Anjun Logistics, empresa que opera uno de los mayores centros de procesamiento de comercio electrónico en Brasil.
Según explicó Salmón, dicha operación tiene capacidad para gestionar más de 200 000 paquetes diarios y movilizar alrededor de 70 millones de envíos al año.
La experiencia de la compañía permitirá trasladar parte de ese modelo logístico al Perú, generando nuevas oportunidades para las aerolíneas de carga y fortaleciendo la cadena de distribución regional.
