Los pasajeros que realizan conexiones entre vuelos nacionales en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez continuarán utilizando las instalaciones y servicios del nuevo terminal sin asumir un costo adicional. Esto será posible gracias a la suscripción de la Adenda n.º 9 al contrato de concesión entre el Ministerio de Transportes y la concesionaria Lima Airport Partners (LAP).
La medida evita que los usuarios paguen la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia nacional, un cobro que podría haber impactado a quienes utilizan Lima como punto de conexión para trasladarse entre distintas regiones del país.
La firma del acuerdo se realizó en el marco del primer aniversario de operaciones del nuevo terminal aeroportuario y busca mantener la accesibilidad del transporte aéreo para miles de viajeros.
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BENEFICIO PARA CERCA DE UN MILLÓN DE PASAJEROS
Según informó el Ministerio de Transportes, la adenda beneficiará directamente a cerca de un millón de pasajeros cada año, quienes podrán seguir conectando vuelos nacionales sin asumir gastos adicionales por el uso de la infraestructura aeroportuaria.
El ministro Aldo Prieto destacó que la eliminación de la TUUA de transferencia permitirá reducir costos para los usuarios y fomentar una mayor conectividad aérea en el territorio nacional.
Asimismo, sostuvo que la medida contribuirá a mejorar la experiencia de viaje de quienes utilizan el aeropuerto como punto de enlace para llegar a diferentes destinos del país.
NO AFECTARÁ A LAS INVERSIONES
Uno de los aspectos resaltados por las autoridades es que la Adenda n.º 9 no compromete las inversiones destinadas a los aeropuertos regionales ni genera nuevas obligaciones financieras para el Estado.
Además, incorpora mecanismos de transparencia y control que permitirán supervisar la correcta aplicación de los beneficios otorgados a los pasajeros.
En ese sentido, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) tendrá a su cargo la auditoría y verificación del número de usuarios beneficiados, así como de los montos compensados al concesionario.
IMPULSO A NUEVAS INVERSIONES EN EL AEROPUERTO
La adenda también incorpora la posibilidad de que terceros calificados desarrollen inversiones dentro de la concesión. Este mecanismo permitirá la suscripción de contratos cuyos plazos superen la vigencia actual del contrato concesionado.
Con ello, se facilitará el desarrollo de nueva infraestructura comercial, hotelera y logística en el entorno del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, fortaleciendo su capacidad operativa y de servicios.
MÁS CONECTIVIDAD CON LA LÍNEA 2 DEL METRO
Otro punto relevante del acuerdo contempla la reversión de áreas que serán utilizadas para ejecutar las obras del Ramal 4 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Este proyecto permitirá mejorar la conexión entre el aeropuerto y la ciudad, agilizando el desplazamiento de millones de pasajeros y fortaleciendo la integración del principal terminal aéreo del país con el sistema de transporte urbano.
