El sector retail presenta proyecciones sólidas para este año, ya que sus ventas registrarían un crecimiento superior al 4 %, respecto al año pasado, debido a la diversificación de formatos de ventas, la digitalización y una recuperación progresiva del consumo privado.

Así lo manifestó, Roberto De La Tore, presidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), durante la inauguración del Retail Lab 2025, una iniciativa conjunta de la Asociación de Centros Comerciales y de Entretenimiento del Perú (ACCEP) y el Gremio de Retail y Distribución de la CCL.

Sobre el evento, destacó que Retail Lab es un hito importante, pues es el inicio de una alianza estratégica entre ambas instituciones, cuyo fin es seguir trabajando por este sector, el mismo que genera miles de empleos directos e indirectos, así como la diversificación y generación de otras industrias.

En ese sentido, destacó que el sector Comercio ha mostrado una sostenida tendencia de crecimiento, acumulando 49 meses consecutivos de expansión. Además, señaló que en marzo de este año el sector Comercio ha registrado un avance positivo de 3,9 %, y que en el primer trimestre revela un avance de 3,4 %.

Frente a ese panorama, Roberto De La Tore proyectó que el comercio nacional cierre este 2025 con un crecimiento de 3,1 %, respecto al año anterior.

 

 

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Más centros comerciales en Lima

El dinamismo también se refleja en el ingreso de más inversiones para este año, pues la CCL estimó la construcción de seis nuevos centros comerciales en Lima Metropolitana valorizados en US$ 354 millones, siendo los rubros alimentos, salud, entretenimiento y equipamiento del hogar los que liderarán la demanda actual.

“El retail se posiciona como un motor importante en la consolidación de la economía local. Pero no bastan las buenas cifras. Se necesita visión, agilidad y liderazgo centrado en el cliente”, comentó.

Para ello, indicó que la integración de los adelantos informáticos, como la IA y el eCommerce tendrán un papel más protagónico para mejorar la personalización de las ofertas y experiencia únicas.

Cabe mencionar que en esta primera jornada se logró identificar los principales desafíos del sector frente al nuevo perfil del consumidor y los retos de la omnicanalidad a cargo del exponente Luis Alberto Marinho, fundador de Gouvêa Malls. Más adelante se contó con la presencia de Ericka Wicht, consultora en Marketing; quien abordó sobre el rol estratégico del marketing experiencial.

Además, el panel “Desde la cancha”, integrado por Óscar Pizarro, gerente general del Grupo Tai Loy; Leslie Passalacqua, presidente del Gremio Retail y Distribución de la CCL; y Pedro Mont, director ejecutivo de Platanitos, ofreció una mirada realista y directa de empresarios que han sabido adaptarse e innovar en un entorno altamente competitivo. Este espacio fue moderado por Juan José Calle, CEO del Jockey Plaza Shopping Center.

El Retail Lab 2025 continuará este viernes 6 de junio, con nuevos espacios de análisis práctico, casos reales y la participación de empresas líderes que están marcando el camino hacia un retail más competitivo, humano y conectado a los negocios locales.

 

 

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La Cámara de Comercio de Lima (CCL) inauguró su nueva sede en el Centro Financiero Fiori en Lima Norte, una de las zonas más dinámicas, vigorosas y emprendedoras no solo de la capital, sino de todo el país.

Roberto De La Tore, presidente del gremio empresarial, lideró la ceremonia de apertura y destacó la importancia de esta zona en el desarrollo económico del Perú.

“Lima Norte es parte del engranaje del progreso del país. Aquí, en cada esquina se respira trabajo y cada puerta cuenta la historia de peruanos que construyen día a día el bienestar de sus familias, trabajadores y comunidades”, afirmó.

 

 

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Empresarios que vencen la adversidad 

De La Tore también resaltó la resiliencia de los emprendedores locales frente a los múltiples desafíos. “Enfrentando retos que a otros habrían espantado, los empresarios de Lima Norte siguieron adelante. Hoy lideran empresas sólidas, competitivas, que generan empleo formal y dinamizan cadenas productivas. No solo crean trabajo, sino también oportunidades”, señaló.

 

Trabajo conjunto frente a la inseguridad

El alcalde de San Martín de Porres, Hernán Sifuentes, participó también en el evento y valoró la presencia de la CCL en su distrito. “Tenemos una gran tarea como promotores del desarrollo económico. Esta nueva sede en Lima Norte, del gremio más importante del país, es un aliento en tiempos difíciles, marcados por la inseguridad, la extorsión, los homicidios y otros delitos que amenazan la inversión”, expresó.

 

 

Asimismo, felicitó a la CCL por su constante labor de asesoramiento a los empresarios y su compromiso con la promoción de la libre empresa: “Seguiremos trabajando articuladamente. San Martín de Porres ha sido duramente golpeado por la delincuencia, por eso iniciativas como esta y las alianzas estratégicas que impulsen el desarrollo son claves para sacar adelante a nuestras comunidades”, remarcó.

 

 

 

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La Cámara de Comercio de Lima (CCL) y el Consejo Consultivo de Chancay advirtieron sobre el panorama crítico en esa jurisdicción, pues la operatividad del Puerto Multipropósito de Chancay, uno de los proyectos logísticos más importantes del país, se ve amenazado por cuatro problemáticas que deben ser atendidas con urgencia para no comprometer el desarrollo económico, urbano y social en la zona. Estas son: el avance del crimen organizado, la falta de comisarías, el colapso del puente de Chancay, y la demora de la aprobación del Plan de Desarrollo Urbano (PDU).

“Ante esta problemática, y como miembros del Consejo Consultivo, hemos asumido nuestro compromiso de acompañar los procesos que impactan directamente en el desarrollo de esta zona estratégica. Por ello, esta sesión tiene el objetivo de visibilizar la situación actual, así como promover el diálogo que contribuya a encontrar soluciones concretas”, subrayó Roberto De la Tore, presidente de la CCL durante conferencia de prensa.

 

 

 

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Aumento de bandas criminales

Respecto al primer punto, el presidente de la CCL sostuvo que en dicha jurisdicción tres organizaciones criminales estarían operando para controlar el megapuerto de Chancay, tales como Los Pulpos (Trujillo), Los Monos de Quepepampa (Huaral) y Los Antitren o Puros Hermanos Sicarios (PHS).

En esa línea, Juan Álvarez, alcalde del distrito de Chancay, alertó sobre el incremento de la inseguridad en la jurisdicción debido a la llegada de nuevas bandas criminales que buscan disputarse el control del Megapuerto y extorsionar a empresarios locales.

“Hemos sostenido diversas reuniones con funcionarios del gobierno, pero a la fecha no encontramos una señal clara para esta atender esta problemática”, manifestó.

Según la Policía Nacional, el número de casos de extorsión ha ido en aumento, pues en el año 2024, los casos registrados llegaron a 65, y a abril de este año ya suman 45.

Juan Álvarez advirtió que esta situación de inseguridad pone en riesgo la viabilidad del puerto, y al desarrollo nacional, puesto que el proyecto representa para el país un impacto económico equivalente a 1,8% del PBI y la generación de más de 8 000 empleos directos.

“Yo también he recibido amenazas, pero no les tengo miedo. No vamos a retroceder”, declaró.

 

Mayor infraestructura policial

Por otro lado, si bien saludó que la Presidencia del Consejo Ministros (PCM), a través de la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), tenga previsto la construcción de una comisaría en Chancay, advirtió que ello no es suficiente.

Frente al avance eminente de la criminalidad, instó a una mayor infraestructura policial, que incluya no solo más comisarias, sino también de un laboratorio especializado en criminología que permita atender de manera eficaz los diversos casos delictivos, para así para garantizar la seguridad del megapuerto y del distrito.

 

Reconstrucción del puente de Chancay 

Así también, el Consejo Consultivo demandó la reposición del puente de Chancay, el cual colapsó el 13 de febrero dejando 2 víctimas mortales y 41 heridos. A la fecha no hay responsables ni las acciones pertinentes para su reconstrucción. El Consejo Consultivo consideró que no hay una visión del impacto negativo que esto genera, tomando en cuenta que las operaciones del Megapuerto ya iniciaron, a la espera que circulen 2 700 tráileres.

En ese sentido, se sostuvo que se ha enviado un oficio a la Fiscal de la Nación para que se autorice el levantamiento de escombros, para poder avanzar en la reconstrucción del puente. Actualmente, se cuenta con una vía temporal, cuyo tránsito demora 2 horas en promedio generando pérdidas diarias de más de S/ 5 000.

 

Plan de desarrollo urbano en pausa

Asimismo, se señaló que el Plan de Desarrollo Urbano (PDU) 2024–2034 elaborado por el Ministerio de Vivienda está pendiente de aprobación en la Municipalidad Provincial de Huaral. Este documento es clave para el reordenamiento territorial del distrito, que incluye la construcción de la Vía de Evitamiento.

Actualmente, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) propone un trazo costero alternativo que no considera el contenido técnico del PDU ni el impacto ambiental y turístico, iniciativa que fue rechazada por la exministra de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Hania Pérez de Cuéllar, pues consideró que es una herramienta importante para atraer la inversión privada.

En ese sentido, se exhortó nuevamente a la Municipalidad de Huaral la aprobación célere del PDU y al MTC a retirar su proyecto del sistema Invierte.pe. El Consejo Consultivo advirtió que esta demora solo genera mayor incertidumbre al sector empresarial local y potenciales inversores.

Por otro lado, con el fin de promover un trabajo estratégico y articulado en favor del desarrollo del Megapuerto de Chancay, se tiene la expectativa de que el premier Eduardo Arana convoque al Consejo Consultivo para participar activamente en las sesiones de trabajo de la Autoridad Nacional Autónoma.

 

Concejo de la ciudad Puerto de Chancay

Del mismo modo, se anunció el interés de conformar el Concejo de la Ciudad Puerto de Chancay, cuyo fin será articular las instituciones del Estado, el sector privado, la sociedad civil y la academia.

“Esta iniciativa es fundamental para no perder oportunidades comerciales que ofrece el Megapuerto, así como fortalecer la competitividad y productividad a nivel local y regional”, comentó Juan Álvarez

Ante este panorama, la Cámara de Comercio de Lima reiteró la necesidad urgente de atender estas problemáticas en coordinación con los distintos niveles del Estado con el fin de garantizar que el Megapuerto de Chancay se convierta en un verdadero motor de desarrollo y no en un foco de crisis estructural.

En esta reunión, también participaron Jorge del Castillo y Ántero Flores-Aráoz, expresidentes del Consejo de Ministros; Ana María Choquehuanca, exministra de la Producción; José Manuel Mesía, representante del Colegio de Economistas; Edwin Chávarri, decano del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), entre otras destacadas personalidades.

 

 

 

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