Economía

Línea 3 del Metro de Lima queda fuera del plan 2026-2031

El MEF priorizó 72 proyectos por S/144 mil millones, pero dejó fuera a la Línea 3 del Metro por no cumplir requisitos técnicos.

La construcción de la Línea 3 del Metro de Lima quedó en suspenso luego de que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) la excluyera del Plan Nacional de Infraestructura (PNI) 2026-2031, recientemente aprobado.

El plan contempla 72 proyectos por una inversión de S/144 117 millones, pero dejó fuera a esta obra clave, así como al Antepuerto del Callao, debido a que no cumplieron con los requisitos técnicos mínimos exigidos.

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¿Por qué se excluyó la Línea 3?

El MEF explicó que los proyectos debían cumplir tres condiciones principales para ser priorizados:

  • Estar registrados en carteras oficiales de inversión
  • Demostrar sostenibilidad fiscal
  • Tener ejecución en marcha o prevista en un plazo máximo de cinco años

La Línea 3 no superó estos filtros, por lo que quedó fuera de la lista priorizada, aunque el Gobierno indicó que mantiene su valor estratégico.

Un proyecto clave en pausa

La Línea 3 del Metro de Lima es una obra importante para la movilidad en la capital.

Este proyecto contempla un sistema subterráneo de 34.8 kilómetros que conectaría el sur y norte de la ciudad, desde San Juan de Miraflores hasta Comas, en aproximadamente 56 minutos.

Además, beneficiaría a más de 5 millones de personas y permitiría la interconexión con otras líneas del metro y sistemas de transporte.

Su construcción estaba prevista para iniciar en 2027, pero ahora no hay certeza sobre su cronograma.

Antepuerto del Callao también en espera

Otro proyecto excluido es el Antepuerto del Callao, una infraestructura logística que buscaba ordenar el ingreso de camiones al puerto y reducir la congestión vehicular.

Al igual que la Línea 3, no cumplió con los criterios técnicos del MEF y quedó fuera de las prioridades inmediatas.

Proyectos que sí fueron priorizados

Pese a estas exclusiones, el sector Transporte concentra gran parte de la inversión del plan. Entre las principales obras destacan:

  • Nueva Carretera Central
  • Línea 2 del Metro de Lima y su ramal
  • Anillo Vial Periférico
  • Nuevo aeropuerto de Chinchero
  • Modernización de infraestructura portuaria

Además, el plan incluye proyectos en sectores como salud, educación, saneamiento y agricultura.

Panorama general

En total, más de 50 proyectos del plan anterior no fueron incluidos en esta nueva versión por distintos motivos, como falta de presentación, bajo puntaje técnico o incumplimiento de requisitos.

Aunque la Línea 3 del Metro no ha sido descartada definitivamente, su desarrollo queda postergado mientras se ajusta a las condiciones necesarias para su futura ejecución.

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