Economía

ATU invertirá USD 200 millones en el Metropolitano

La renovación del Metropolitano incluye buses eléctricos, mejoras en infraestructura y mayor seguridad, con el apoyo del Banco Mundial y la participación de operadores.

La ATU puso en marcha el mayor proceso de modernización del Metropolitano con el objetivo de mejorar la calidad del servicio y ampliar su capacidad operativa.

El sistema, que moviliza diariamente a miles de personas, será transformado con una fuerte inversión que busca hacerlo más eficiente, moderno y sostenible.

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Inversión en infraestructura y buses eléctricos

El plan contempla una inversión total de USD 200 millones. De este monto, USD 120 millones estarán destinados a infraestructura, mientras que USD 80 millones permitirán la compra de 60 buses eléctricos.

Estas nuevas unidades contribuirán a reducir la contaminación y mejorar la experiencia de viaje de los usuarios.

Flota obsoleta impulsa la renovación

Uno de los principales motivos del proyecto es el estado actual de la flota. Según cifras oficiales, el 99,8 % de los buses ha superado su vida útil contractual y el 80,5 % ha recorrido más de un millón de kilómetros.

Esta situación hace urgente la incorporación de nuevas unidades con estándares técnicos y ambientales actualizados.

Proceso técnico y financiamiento

El proyecto se inicia con la elaboración del expediente técnico a cargo de la consultora Transconsult, que tendrá un plazo de 150 días.

Posteriormente, este documento será evaluado por la ATU y presentado al Banco Mundial para su validación y financiamiento.

Tecnología y seguridad para los usuarios

La modernización también incluye mejoras en estaciones, terminales y patios taller, así como la implementación de herramientas tecnológicas para optimizar la operación.

Entre las medidas destacan sistemas de videovigilancia y botones de pánico en unidades, en coordinación con el Ministerio del Interior, con el objetivo de reforzar la seguridad.

Coordinación institucional

El anuncio se dio tras reuniones entre la ATU, el Ministerio de Economía y Finanzas y los concesionarios del sistema, donde se revisaron aspectos clave para asegurar la viabilidad del proyecto.

El objetivo es optimizar el mantenimiento, mejorar la eficiencia del servicio y reducir los tiempos de viaje, especialmente en horas de alta demanda.

Contexto: presión en el transporte

Este avance se produce en medio de tensiones en el sector transporte, debido al alza del precio del diésel, que ha pasado de entre S/15.50 y S/16 por galón en 2025 a niveles de entre S/22.80 y S/26.

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