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Importación de maquinaria pesada exige logística especializada ante crecimiento de proyectos mineros e infraestructura

Según el director ejecutivo de Transglobal Perú, una logística internacional eficiente es clave para evitar retrasos, sobrecostos y penalidades en la ejecución de grandes proyectos.
Empresa: Transglobal Perú / Código de asociado CCL: 00061981.6

Sandi Narciso


En un contexto de expansión de proyectos mineros y de infraestructura en el Perú, la importación de bienes de capital, especialmente maquinaria pesada, se ha convertido en un factor estratégico para el desarrollo de grandes obras. En este escenario, especialistas del sector logístico advierten que una gestión inadecuada en la cadena de transporte internacional puede generar retrasos, sobrecostos operativos e incluso penalidades contractuales que afectan la rentabilidad de los proyectos.

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LOGÍSTICA ESPECIALIZADA PARA LA IMPORTACIÓN DE MAQUINARIA PESADA

El mercado de bienes de capital en el país atraviesa un ciclo de crecimiento impulsado por la consolidación de proyectos mineros en 2024 y el repunte de la infraestructura vial registrado en 2025. Para 2026, se proyecta una alta demanda de maquinaria pesada proveniente principalmente de Asia, aunque el flujo logístico desde Europa y Norteamérica continúa siendo relevante para el proceso de tecnificación de diversas industrias.

Según Kalef Laureano, director ejecutivo de Transglobal Perú, el éxito de una importación de este tipo no se mide únicamente por el costo del flete, sino por la precisión con la que se ejecuta toda la operación logística. Un error en el manejo de maquinaria pesada durante el transporte internacional puede generar retrasos en los plazos de entrega y desencadenar costos adicionales que impactan directamente en la ejecución de los proyectos.

El ejecutivo advierte que, dentro del sector, existe una tendencia a priorizar la tarifa más baja sin considerar los riesgos asociados a una operación logística compleja. En el caso de equipos de gran tamaño o alto valor, la planificación, el conocimiento técnico y la experiencia operativa son factores determinantes para garantizar un traslado seguro y eficiente.

Asimismo, señala que el control integral de la cadena logística —desde el origen hasta la entrega final— permite reducir los llamados “cuellos de botella” que suelen presentarse en operaciones internacionales. Este enfoque puerta a puerta facilita que los equipos lleguen al país listos para su operación, evitando demoras que podrían afectar el avance de obras o proyectos industriales.

En un contexto donde el país impulsa inversiones en infraestructura y minería, la eficiencia logística se posiciona como un componente clave para asegurar la continuidad de las operaciones y el cumplimiento de los cronogramas establecidos.

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