El repunte del precio del petróleo, tras la reanudación del conflicto en Medio Oriente, amenaza con encarecer los fletes marítimos y elevar costos logísticos de las exportaciones peruanas de agroindustria, minería y pesca hacia Europa y la Costa Este de EE. UU., poniendo en riesgo su competitividad en mercados clave.

En los últimos 21 años, las expectativas inflacionarias se han ubicado el 79% de las veces dentro del rango meta de entre 1% y 3%, mientras que las veces que superó el rango lo hizo de forma transitoria y por choques de oferta temporales, indicó el BCR.

En una coyuntura de desaceleración económica global, se estima que las tarifas de los fletes de contenedores continuarán bajando. Esto en un contexto de más buques de carga y contenedores, y un mayor escrutinio a las alianzas navieras